Σήμερα Δευτέρα 26 ΝΟΕΜΒΡΗ, 10.30 π.μ. προστέθηκε άλλο ένα θύμα στο
βωμό των ελλειμμάτων και της αδιαφορίας. Μια γειτόνισσα 60 ετών, η
τρίτη μέσα σε 1,5 χρόνο δολοφονήθηκε (το ονομάζουν ατύχημα) στο ίδιο
ακριβώς σημείο (Διάβαση Δαμβέργη- Κων/λεως) με τις άλλες δύο
γειτόνισσες που έχασαν τη ζωή τους, τον 2ο/17 και τον 5ο του 17.
Αντιδράσεις-συναντήσεις-συζητήσεις και προτάσεις έγιναν. Έχουν
κατατεθεί τόσο στο Δημοτικό Συμβούλιο, όσο και στον ΟΣΕ και το
Υπουργείο, όπου έγιναν ειδικές και επανειλημμένες συναντήσεις.
Το πρωτεύον ζήτημα της λήψης μέτρων μέχρι να γίνει η υπογειοποίηση
σκόνταψε στην αδιαφορία τους και στο κόστος των μέτρων που έπρεπε να
ληφθούν. Οι ίδιοι γνώριζαν τους κινδύνους, εξάλλου τους είχαν
επισημανθεί, αλλά μπρος στη μείωση των ελλειμμάτων, τι είναι ακόμα μια
νεκρή;
Μήπως το ίδιο δεν γίνεται και σε δεκάδες Δήμους με τα εργατικά
ατυχήματα-δολοφονίες 44 νεκρών εργατών μέσα σε 3 χρόνια; Το ίδιο δεν
συμβαίνει με τις πλημμύρες και τις πυρκαγιές, με τις εκατόμβες
θυμάτων;
Η υπόθεση και αυτής της δολοφονίας από το κράτος και τους θεσμούς του
θα φορτωθεί στο θύμα που ήταν «απρόσεκτο», ή στην κακιά ώρα. Το ίδιο
θα πουν και πολλοί από μας: «τι ήθελε να περάσει από αυτή τη
διάβολο-διάβαση»;.
Οι υπεύθυνοι όμως είναι γνωστοί με ονοματεπώνυμο Υπουργός-
Δήμαρχος-Διοικητής ΟΣΕ-πρόεδρος ΤΡΑΙΝΟΣΕ, γιατί γνώριζαν, είχαν
προειδοποιηθεί και τους είχαν προταθεί συγκεκριμένα μέτρα.
Εμείς ως γείτονες, ζητάμε μια μεγάλη συγγνώμη γιατί :
ΔΕΝ ΚΑΝΑΜΕ ΟΛΑ ΟΣΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΔΟΛΟΦΟΝΙΕΣ- «ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ»
ΑΦΗΝΟΥΜΕ τους ηθικούς αυτουργούς σε ΗΣΥΧΙΑ και ανεχόμαστε να μας κοροϊδεύουν.
Να δείτε πόσοι θα εμφανιστούν τώρα και θα «κλαίνε» για τον χαμό ενός
ακόμα ανθρώπου. Αν και είναι τόσο κυνικοί που θα ρίξουν τις ευθύνες
στους κατοίκους που χρησιμοποιούν αυτές τις διαβάσεις.
Γείτονες, ας σηκωθούμε και ας κάνουμε την οργή μας ΔΥΝΑΜΗ
ΤΩΡΑ ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΥΛΟΠΟΙΗΘΕΙ Η ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ
Να μπουν ηχητικά και φωτιστικά σήματα στις αφύλακτες διαβάσεις- να
φτιαχτούν οι κλίμακες (σκαλοπάτια)
Να μειωθεί η ταχύτητα στα 10 χιλιόμετρα, στις περιοχές μας
ΝΑ ασφαλτοστρωθούν και να μπει ειδικός τάπητας στις μεικτές διαβάσεις