Τη στιγμή που η δημαρχία Μπακογιάννη συνεντευξιάζεται και αυτοθαυμάζεται για τη δήθεν ανάπλαση στην Ακαδημία Πλάτωνα, η γειτονιά στενάζει και …εκνευρίζεται.

Καμία απολύτως μέριμνα, ενδιαφέρον από τη δημοτική αρχή, έστω από τους τοπικούς εκλεγμένους τοπάρχες. Έπεσε που λέτε, ένας μαντρότοιχος στην οδό Αίμωνος λίγα μέτρα πιο πάνω από το Τζάμπο.

Εκεί που σκοτώθηκε πριν καιρό ένα νέο παιδί με μηχανάκι, εκεί που δεν χωράνε δυο αυτοκίνητα να περάσουν, εκεί που καθημερινά γίνεται το έλα να δεις με φορτηγά και αυτοκίνητα. Εκεί που από το 1968 εκκρεμεί η εφαρμογή του σχεδίου πόλεως, εκεί που από το 2013 κάθε δημοτική αρχή αρνείται να εφαρμόσει τη δική της μελέτη!

Είπαν λοιπόν από το δήμο στον ιδιοκτήτη να κλείσει το “χωράφι” και αυτός έβαλε λαμαρίνες, κλείνοντας το μισό δρόμο! Έτσι εδώ και μέρες στην οδό Αίμωνος γίνεται συνωστισμός αλλά κανείς ΔΕΝ ενδιαφέρεται! Κι όταν θα αρχίσουν τα σχολεία τα παιδιά κινδυνεύουν άμεσα καθώς περνάνε καθημερινά από εκείνο το σημείο για να πάνε στο σχολείο τους. Πάλι κανείς από τους τοπάρχες που ζητάνε την ψήφο μας δεν ενδιαφέρθηκε.

Ο παχυδερμισμός και αδιαφορία των κάθε λογής -εσμών για τους κατοίκους της Ακαδημίας Πλάτωνα έχει χτυπήσει κόκκινο. Με απόφαση του ΟΑΣΑ, χωρίς καμία προειδοποίηση, άλλαξαν τη γραμμή του 051, του μοναδικού μέσου μαζικής μεταφοράς των γειτονιών μας για το κέντρο της Αθήνας και από την Ομόνοια το πήγαν στο σταθμό Λαρίσης! Αντί να βάλουν άλλο λεωφορείο για αυτή τη σύνδεση κόβουν πάλι την πρόσβαση στους κατοίκους του “τείχους υποβάθμισης” κάτω από τις γραμμές του τρένου. Οι κάτοικοι συζητάνε να συγκεντρώσουν υπογραφές διαμαρτυρίας ενάντια στην απόφαση του ΟΑΣΑ. Μετά το κόψιμο του συνόλου σχε΄δον των λεωφορείων από Περιστέρι για κέντρο, η Ακαδημία Πλάτωνα και ο Κολωνός είχαν απομείνει μόνο με το 051. Ο δήμος Αθηναίων άραγε έχει άποψη για αυτά; Ή ετοιμάζεται απλώς να ικανοποιήσει κι αυτός την πολυεθνική της Hines καταδικάζοντας την Ακαδημία Πλάτωνα σε κυκλοφοριακό κομφούζιο και τον εφιάλτη καυσαερίων…Διαβάστε:

Απευθείας λεωφορειακή σύνδεση θα έχουν σε λίγο καιρό ο σταθμός υπεραστικών ΚΤΕΛ Κηφισού και ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της Αθήνας.

025: IΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ-ΠΡΟΦ.ΔΑΝΙΗΛ
026: IΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ-ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ
027: IΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ-ΟΡΦΕΩΣ

Στο κλείσιμο αυτής της καλής έρευνας γράφεται: «Έκτοτε (σ σ 1990) έχουν μείνει απαράλλαχτες, συνεχίζοντας έτσι τη μακρά ιστορία τους στο σήμερα…» Εμείς συμπληρώνουμε: «για να έρθουν οι αναπτυξιολάγνοι να ξεχαρβαλώσουν ειδικά τη γραμμή 025, με στόχο να μας απαλλάξουν από ένα άχρηστο βαρίδι για τη ΣΤΑ.ΣΥ που εκσυγχρονίζεται».

Διαβάστε. Σύντομα κάτοικοι της γειτονιάς Ακαδημία Πλάτωνος θα κυκλοφορήσουν αίτημα για υπογραφές προς τη ΣΤΑ.ΣΥ  Οι τρεις αυτές μικρές γραμμές έχουν τεράστια ιστορία στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας, αφού ξεκίνησαν τη ζωή τους ως μια από τις αρχικές γραμμές του αθηναϊκού ιπποτροχιοδρόμου, που «εξηλεκτρίστηκε» και επεκτάθηκε την περίοδο 1906-1910 για να γίνει το «θρυλικο» τραμ 10: Ιπποκράτους-Βοτανικός, η πρώτη «διακεντρική» γραμμή της Αθήνας και ακρογωνιαίος λίθος των μετακινήσεων για πάνω από 100 χρόνια.

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Ιστορικό της γραμμής 025 και η ταλαιπωρία των κατοίκων”

Πολύ καλό το πρόγραμμα της ασφαλτόστρωσης των δρόμων στην Ακαδημία Πλάτωνα. Κι ας υλοποιείται πρόγραμμα τουλάχιστον 5ετίας, είπαμε αρκεί που έγινε, έστω και τώρα. Βλέποντας όμως τους δρόμους να αλλάζουν όψη, αναρωτιόμαστε. Υπάρχει κάποια υπηρεσία του δήμου για να ελέγχει το αποτέλεσμα; Ή οι λακούβες που μένουν στους δρόμους της νέας ασφάλτου, η άγρια όψη της ασφάλτου επειδή δεν πέρασε αρκετές φορές το ειδκό όχημα να λειάνει, τα πεταμένα κομμάτια ασφάλτου, τα σπασμένα πεζοδρόμια σε διάφορα σημεία, αποτελούν το “δώρο” των εργολάβων στους κατοίκους αυτής της περιοχής; Ποιός θα αναλάβει την ευθύνη; Συνεχίστε νὰ διαβάζετε Ελέγχει ο δήμος τις εργασίες εργολάβων;

1. Το ευαγές ίδρυμα Alpha Bank έκανε ποδαρικό στις γειτονιές μας με νέες υπηρεσίες ποιότητας. Από την Παρασκευή 10/1, κλείνει το υποκατάστημα επί της Λενορμάν, στον Κολωνό. Οι κάτοικοι – πελάτες της τράπεζας, που πρωτοπορεί σύμφωνα με τις διαφημίσεις της, θα εξυπηρετούνται στην πλ. Καραϊσκάκη, Μεταξουργείο.

2. Οι λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν την Ακαδημία Πλάτωνος αποτυπώνουν με τον πιο εύγλωτο τρόπο το όραμα της κυβέρνησης “ανάπτυξη για όλους”. Πέμπτη 9/1, στις 5 μμ περίπου, στην αφετηρία του 051 μετρηθήκαμε πάνω από 40 επιβάτες, κάτοικοι της γειτονιάς και ταξιδιώτες με μπαγκάζια, για τα ΚΤΕΛ, που καρτερούσαμε το πολυπόθητο λεωφορείο. Τελευταία, το 051 έχει αραιώσει πολύ τα δρομολόγιά του, ακόμη και κρίσιμες ώρες, όπως οι πρωϊνές. Προφητεύω την απάντηση σε πιθανά παράπονα : δημιουργία μιας νέας γραμμής ΚΤΕΛ – Στ μετρό Ελαιώνα. “Βελτίωση υπηρεσιών” το λένε στη νέα γλώσσα της ΣΤΑ.ΣΥ και το υπουργείο που την εποπτεύει.

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Tα “νέα” από το μέτωπο της “ανάπτυξης” στις γειτονιές μας”