Ένα ακόμη προμελετημένο έγκλημα στις γραμμές του τρένου

Ξημερώματα της 30 Νοέμβρη 2024 μια νέα γυναίκα έχασε τη ζωή της στις γραμμές είναι ένα ακόμη θύμα μιας εγκληματικής και θανατηφόρας αδιαφορίας για τη ζωή των ανθρώπων.Ίδια και απαράλλαχτη με αυτή του εγκλήματος των ΤΕΜΠΩΝ,, είναι γνωστοί και ίδιοι οι υπεύθυνοι, όλες οι κυβερνήσεις προηγούμενες και τωρινή που ξεπούλησαν και ιδιωτικοποιήσαν τον ΟΣΕ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι προηγούμενες και η τωρινή δημοτική αρχή του δήμου Αθήνας,η εταιρεία που βάζει το κέρδος πάνω από τις ζωές μας.

Το 2017 κάτοικοι και συλλογικότητες της περιοχής μετά τους δύο θανάτους γυναικών στις γραμμές αντέδρασαν άμεσα έγιναν συνελεύσεις, κινητοποιήσεις.

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Ένα ακόμη προμελετημένο έγκλημα στις γραμμές του τρένου”

Συγκέντρωση στο επικίνδυνο «ΟΚΤΩ» στα Σεπόλια

Τη συγκέντρωση καλεί η “Αναγέννηση” που γράφει: Εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα οι κάτοικοι των Σεπολίων παρατηρούν ότι η κατάσταση με τις διαβάσεις στις σιδηροδρομικές γραμμές πάει από το κακό στο χειρότερο.  Κάποτε -όχι πολύ παλιά- συζητούσαμε και φωνάζαμε κυρίως για τις αφύλακτες διαβάσεις των πεζών, για την αιματοβαμμένη διάβαση στην οδό Δαμβέργη και για την διάβαση της οδού Ρόδου. Τους τελευταίους μήνες είναι σε εξέλιξη ένα συνολικό πισωγύρισμα σε όλα τα επίπεδα και έχουν καταργηθεί και οι στοιχειώδεις συνθήκες ασφαλούς διέλευσης ακόμα και στις φυλασσόμενες διαβάσεις! Πεζοί κάθε ηλικίας, οχήματα και επιβάτες κινδυνεύουν καθημερινά.

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Συγκέντρωση στο επικίνδυνο «ΟΚΤΩ» στα Σεπόλια”

Ένας ακόμη άδικος θάνατος στις αφύλαχτες γραμμές του τρένου

Αναδημοσιεύουμε από την ιστοσελίδα MIIR και τη δημοσιογραφική της ομάδα: Με λύπη πληροφορηθήκαμε ότι κατέληξε δυστυχώς από τα τραύματά της η νεαρή γυναίκα που παρασύρθηκε από τρένο του Προαστιακού το απόγευμα της Τρίτης, όταν προσπάθησε να διασχίσει την αφύλακτη ισόπεδη διάβαση επί της οδού Κωνσταντινουπόλεως, λίγο πριν τη Λένορμαν.Η γάγγραινα των ατυχημάτων στις ισόπεδες διαβάσεις είναι ένα εντεινόμενο πρόβλημα το οποίο παραμένει ανεπίλυτο κοστίζοντας ανθρώπινες ζωές και σοβαρούς τραυματισμούς. Στην έρευνα που είχαμε δημοσιεύσει τον Φεβρουάριο του 2020 για τα σιδηροδρομικά ατυχήματα, παραθέταμε στοιχεία των ισόπεδων διαβάσεων στην Ελλάδα, εκ των οποίων οι μισές είναι αφύλακτες, καθώς και για το γεγονός της θλιβερής πρωτιάς στην Ευρωπαϊκή Ένωση της Ελλάδας, με τους περισσότερους θανάτους από ατυχήματα σε ισόπεδες διαβάσεις αναλογικά με τα χιλιόμετρα, που διένυσαν τα τρένα σε κάθε χώρα. Μόνο την τετραετία 2014-2018 στην Ελλάδα οι νεκροί σε ισόπεδες διαβάσεις ανέρχονταν σε 22 και οι τραυματίες σε 19, ενώ συνολικά τα σιδηροδρομικά ατυχήματα στη χώρα μας μεταξύ των ετών 2010 και 2018 έχουν οδηγήσει σε 137 θανάτους και 97 βαριά τραυματίες

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Ένας ακόμη άδικος θάνατος στις αφύλαχτες γραμμές του τρένου”

Δήμος, πολιτεία και ΟΣΕ δεν κάνουν τίποτα για τις αφύλακτες διαβάσεις

Τρεις γυναίκες έχουν χάσει τη ζωή τους στην αφύλακτη διάβαση των γραμμων του ΟΣΕ στη συμβολή των οδών Κωνσταντινοπούλεως και Δαμβέργη, όπως κατήγγειλε στον Νews247 στους 88,6 ο Δημήτρης Καττής, μέλος της Λαϊκης Συνέλευσης Σεπολίων, Κολωνού και Ακαδημίας Πλάτωνος, μετά το νέο τραγικό δυστύχημα στην συγκεκριμένη διάβαση. Ο κ. Καττής έκανε λόγο για ευθύνες τόσο του δήμου Αθηναίων, όσο και του υπουργείου Υποδομών αλλά και του ΟΣΕ, που, όπως είπε, παρά τις κινητοποιήσεις από τον Ιούλιο του 2017, των κατοίκων για τις αφύλακτες διαβάσεις, δεν ανταποκρίνονται. ΔΙΑΒΑΣΤΕ όλο το άρθρο στο https://www.news247.gr/ Συνεχίστε νὰ διαβάζετε Δήμος, πολιτεία και ΟΣΕ δεν κάνουν τίποτα για τις αφύλακτες διαβάσεις

Υπόγεια γραμμή ΟΣΕ στα Σεπόλια

Χώροι πρασίνου και αναψυχής αναμένεται να αντικαταστήσουν τις σημερινές γραμμές και επικίνδυνες ισόπεδες διαβάσεις που βρίσκονται μεταξύ Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών (ΣΣΑ) και Τριών Γεφυρών. Η υπογειοποίηση της γραμμής του ΟΣΕ στα Σεπόλια αναμένεται να αλλάξει το τοπίο της περιοχής, καθώς … Συνεχίστε νὰ διαβάζετε Υπόγεια γραμμή ΟΣΕ στα Σεπόλια

Στην Intrakat το έργο της σιδηροδρομικής σήραγγας Σεπολίων

ΠΗΓΗ: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ”

Η Intrakat αναδείχθηκε μειοδότρια στον διαγωνισμό που προκήρυξε η ΕΡΓΟΣΕ για την κατασκευή της σιδηροδρομικής σήραγγας Σεπολίων, ενός έργου που προβλέπεται να αναβαθμίσει σημαντικά την ομώνυμη περιοχή, σε ό,τι αφορά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση που δέχεται. Οπως προέκυψε από το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών χθες, η εν λόγω εταιρεία προσέφερε την υψηλότερη έκπτωση με 45,71%, ενώ ακολούθησαν η ΤΕΡΝΑ με 37,99%, ο Μυτιληναίος με 33,31%, ο Ακτωρ με 30,57% και η J&P Αβαξ με 19,31%. Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Στην Intrakat το έργο της σιδηροδρομικής σήραγγας Σεπολίων”

Σιδηροδρομικές γραμμές Σεπόλια: Από την σκύλλα στη Χάρυβδη

Αναδημοσίευση από το https://sepolia.net/

Αν και έχουν γίνει πολλές διαμαρτυρίες αλλά και κάποιες μικρές κινητοποιήσεις από τους κατοίκους της περιοχής των Σεπολίων και πέριξ, ο ΟΣΕ και ο Δήμος Αθηναίων εξακολουθούν να αδιαφορούν σχετικά με τις διαβάσεις των σιδηροδρομικών γραμμών στην περιοχή.

Να θυμίσουμε ότι στην περιοχή υπάρχουν αρκετές ισόπεδες διαβάσεις εκ των οποίων δύο είναι φυλασσόμενες και οι υπόλοιπες αφύλακτες. Οχήματα διέρχονται εκτός από τις δύο φυλασσόμενες και από την αφύλακτη διάβαση της Σιώκου. Το πρόβλημα της έλλειψης ασφάλειας στις διαβάσεις έχει επιδεινωθεί τελευταία από την ηλεκτροκίνηση του Προαστιακού που έχει επεκταθεί και μέχρι τον κεντρικό σταθμό Αθηνών (Λαρίσης). Τα τρένα τρέχουν σαφώς με μεγαλύτερη ταχύτητα αλλά και πιό «αθόρυβα».

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Σιδηροδρομικές γραμμές Σεπόλια: Από την σκύλλα στη Χάρυβδη”

Νέα κινητοποίηση για τον ΟΣΕ

Στη συγκέντρωση της Τρίτης 11 Ιουλίου, θα γίνει ενημέρωση απο την συνάντηση με το γγ του υπουργείου και απο την συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο.Ενώ περιμένουμε και την μελέτη που δεσμεύτηκε ό,τι θα έχει έτοιμη ο διευθύνων συμβουλος του ΟΣΕ για τα άμεσα μέτρα στις διαβάσεις.

Είναι σημαντικό να συμμετέχουμε παρόλες τις δυσκολίες, λογω της καλοκαιρινής περιοδου και της ζέστης, για να αποφασίσουμε την πορεία του αγώνα το επόμενο διάστημα.

Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Νέα κινητοποίηση για τον ΟΣΕ”

Και απόψε νέα συνέλευση διαμαρτυρίας στις γραμμές του ΟΣΕ

Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις με νέα συνέλευση διαμαρτυρίας την Δευτέρα 3/7 όπως αποφασίστηκε στην προηγούμενη κινητοποίηση-συνελευση.Η προσεχής εβδομάδα είναι πολυ σημαντική για την έκβαση των κινητοποιήσεων αφού περιμένουμε την απάντηση για το ραντεβού με τον αρμόδιο υπουργό,την Πέμπτη μπαίνει το θέμα σε συζήτηση σε ημερήσια διάταξη στο δημοτικό συμβούλιο του δήμου της Αθήνας μετα απο το υπόμνημα με εκατοντάδες υπογραφές που μαζέψαμε και χρειάζεται να εχουμε όσο το δυνατόν μαζική παρουσία. Στις 7 Ιουλη λήγει το χρονοδιάγραμμα ώστε να είναι έτοιμη η μελέτη για τα μέτρα ασφαλείας στις διαβάσεις που δεσμεύτηκε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ.

Υπόγειο τρένο στα Σεπόλια

ΠΗΓΗ: “Εφημερίδα των Συντακτών”

της Χαράς Τζαναβάρα

Με «προίκα» 40,36 εκατ. ευρώ, που εξασφαλίστηκε από τον χρηματοδοτικό μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη», μπαίνει επιτέλους σε τροχιά υλοποίησης το… ολυμπιακό έργο της μερικής υπογειοποίησης της γραμμής του ΟΣΕ στην περιοχή των Σεπολίων.

Το σιδηροδρομικό δίκτυο σε μήκος 3,1 χλμ. είναι επιφανειακό, παρόλο που διασχίζει μια ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένη περιοχή. Συνεχίστε νὰ διαβάζετε “Υπόγειο τρένο στα Σεπόλια”